Allumage VMC Cône 19 Vespa Special DE GAUCHE À DROITE N Pk S XL 50 125. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Nouveau kit d’allumage VMC EVO avec avance variable. Pour Motors Vespa Smallframe 50/125. Complet avec stabilisateur IDM et bobine, poids 1,2 kg. Ventilateur de refroidissement en aluminium avec profils d’ailes de designer pour augmenter le flux d’air et mieux refroidir le groupe thermique même dans les conditions les plus lourdes. Nouveau volant, beaucoup amélioré, avec une noix de fixation. Vérifiez le resserrement correct des vis de fixation du stator à la connexion au carter moteur, au cas où vous utiliserez également une goutte d’arrêt d’arrêt. L’allumage est le meilleur sur le marché en tant que rapport qualité-prix et est recommandé à la fois pour l’APE ou la VESPA d’origine et pour 75cc, 90cc, 102cc, 115cc, 125cc et 130cc élaborations.. À l’intérieur de l’emballage, vous trouverez le manuel pratique pour l’assemblage correct et la connexion électrique. NB: Avant d’acheter, vérifier le cône de votre véhicule bien. APE 50 2009 – 2017 C8000. APE 50 2T E4 50 2018 – 2021. APE FL-FL2 50 1989 – 1995 TL6T. APE FL3 Europa 50 1996 – 1999 TL5T. APE MIX 2T 50 1998 – 2008 C8000. APE P 50 1980 – 1985 TL3TVESPA 50 / N V5A1T 1963 – 1971. Vespa 100 (UK) / 100 Sport (États-Unis) V9b1t 1978 – 1990. Vespa 125 printemps ET3 VMB1T 1976 – 1990. Vespa 125 Spring VMA2T 1967 – 1983. Vespa 50 L V5A1T 1966 – 70. Vespa 50 R V5A1T 1969 – 1983. Vespa 50 Revival V5R1T 1990. VESPA 50 S V5SA1T 1963 – 1984. Vespa 50 Elestart spécial V5A3T 1969 – 1972. Vespa 50 Elestart spécial v5b2t 1972 – 1975. Vespa 50 Elestart spécial v5b4t 1975 – 1976. Vespa 50 Special V5A2T 1969 – 1972. VESPA 50 SPÉCIALE V5B1T 1972 – 1975. Vespa 50 Special V5B3T 1975 – 1983. Vespa 50 SR / Sprinter V5SS2T 1971 – 1979. Vespa 50 SS / Super Sprint V5SS1T 1965 – 1971. Vespa 90 Racer V9SS2T 1971 – 1974. Vespa 90 SS Super Sprint V9SS1T 1965 – 1971. Vespa PK 100 S / Electric V9x1t 1982 – 1984. VESPA PK 100 XL V9X2T 1986 – 1990. Vespa PK 125 ETS / ElectStart VMS1T 1984 – 1985. Vespa PK 125 N New (FL) VMX7T 1990 – 1991. Vespa PK 125 S / Electric VMX5T 1982 – 1984. Vespa PK 125 XL / ElectStart VMX6T 1986 – 1990. Vespa PK 125 XL2 VMX6T 1990. Vespa PK 50 S / Elestart V5x2T 1982 – 1984. Vespa pk 50 s luxe / électrique v5x2t 1985 – 1988. VESPA PK 50 SS / élection V5S1T 1983 – 1986. VESPA PK 50 XL / ELESTART V5X3T 1985 – 1990. Vespa PK 50 XL FL V5N1T 1990. Vespa PK 50 XL HP V5N2T 1991 – 1991. Vespa pk 50 xl n new V5x5t 1989. VESPA PK 50 XL RUSH / ELECTRIC V5X4T 1988. Vespa pk 50 xl2 / electstart v5x3t 1990. Vespa PK 50 XLS V5S2 1986. Vespa PK 80 S / Electric V8X5T 1982 – 1986. Vespa pk 80 s luxe / électrique v8x5t 1985 – 1988. Vespa PK V5X1T 1982 – 1984. Vespa PK VMX1T 1982 – 1985. Vespa v9a1t 1963 – 1984. Vespa vma1t 1965 – 1967. (À PROPOS DE) Ventilateur de refroidissement en aluminium avec profils d’ailes de designer pour augmenter le flux d’air et mieux refroidir le groupe thermique même dans les conditions les plus lourdes. L’allumage est le meilleur sur le marché en tant que rapport qualité-prix et est recommandé à la fois pour l’APE ou la VESPA d’origine et pour 75cc, 90cc, 102cc, 115cc, 125cc et 130cc élaborations…