Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Rechercher d’autres produits compatibles avec. BENELLI K2 50 2T LC. Rechercher d’autres produits sur. 1465026 – Code 31 8460. Unité thermique à cylindre. Le kit cylindre Malossi MHR Ø 47,6 est un produit de haute qualité et performant pour les passionnés de course. Le cylindre est réalisé avec un alliage d’aluminium spécial avec un pourcentage élevé de silicium et de titane, ce qui garantit une haute résistance aux températures élevées. Grâce au traitement thermique spécial, le matériau maintient constantes ses caractéristiques mécaniques et dimensionnelles jusqu’à des températures de 250°C. Les processus d’enlèvement des copeaux sont réalisés avec précision sur des centres d’usinage à commande numérique, garantissant des tolérances dimensionnelles et de forme très serrées. La surface interne du cylindre est recouverte de carbures de silicium sur une matrice de nickel, ce qui lui confère une très grande dureté et une résistance à l’usure notable. Le traitement interne du cylindre permet d’obtenir une très haute finition sur les parois coulissantes, grâce à l’utilisation de machines spéciales. Les schémas d’échappement et de transfert ont été conçus et réalisés spécifiquement pour la compétition, avec un effort considérable de la part des techniciens Malossi. Le piston est réalisé avec un alliage spécial avec un pourcentage élevé de silicium, garantissant la résistance à la chaleur et l’indéformabilité aux variations de température. Le revêtement externe en étain minimise le coefficient de frottement. La structure du piston est renforcée pour résister aux contraintes imposées en compétition, mais en même temps elle est légère pour réduire les forces d’inertie. Le segment de piston est en fonte ductile avec un revêtement en chrome dur sur la surface extérieure. Les segments sont en fonte ductile à haute résistance mécanique, avec un revêtement chromé dur anti-usure. La tête de l’unité thermique est constituée d’un alliage d’aluminium spécial avec un coefficient d’échange thermique élevé. Les surfaces d’échange thermique ont été recalculées et agrandies, et la chambre de combustion a été entièrement repensée pour un taux de compression élevé et des turbulences très élevées. Le traitement de la tête s’effectue sur des machines à commande numérique. REMARQUES SUR LA COMPATIBILITÉ. Peut uniquement être combiné avec le vilebrequin Malossi art. APRILIA 50 ZONE 51. APRILIA 50 GULLIVER LC. APRILIA 50 RALLYE LC DD. APRILIA 50 RALLYE LC DT. APRILIA 50 SONIC GP LC. APRILIA 50 SR LC. APRILIA 50 SR NETSCAPER. APRILIA 50 SR RACING LC. APRILIA 50 SR STEALTH LC. BENELLI 50 491 SPORT. BENELLI 50 K2 2T LC. BETAMOTOR 50 ARK LC. MALAGUTI 50 F12 PHANTOM LC. MALAGUTI 50 F12 PHANTOM R LC. MBK 50 MACH GLC. YAMAHA 50 JOG RR. Des milliers de clients nous font confiance chaque jour. Plus de 200 000 pièces détachées et accessoires de qualité disponibles. Les meilleurs produits originaux et compatibles à des prix spéciaux. 30 jours pour gérer les retours et échanges sans problèmes. > Visitez la boutique. Le traitement de la tête s’effectue sur des machines à commande numériq.
