La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
réglage

La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690

La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690

La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690
LE POTATO 2.0!! LA VIS DE RÉGLAGE MANUEL DU RALENTI POUR VOTRE HARLEY DAVIDSON À INJECTION / 883 / 1200 /1450 / 1584 / 1690 / 88 CI / 96 CI / 103 CI DE 1999 A 2020. Le BLACK PEARL GARAGE a développé ce système EXCLUSIF! Pour les HARLEY DAVIDSON à INJECTION EFI & DEFI depuis 1999 jusqu’à 2020. Produit Patenté aux E. U et protégé par la loi! NE FONCTIONNE PAS avec moteur 1800 CC /110 CI /M8 /107 CI /114 CI /117 CI /120 CI! LA POIGNÉE DES GAZ DE VOTRE HARLEY DAVIDSON DOIT ÊTRE À TIRAGE À CÂBLE, NOTRE SYSTÈME NE FONCTIONNE PAS AVEC LES POIGNÉES D’ACCELERATION ÉQUIPÉES DE CAPTEURS ÉLECTRONIQUES! GRÂCE À NOTRE VIS DE RÉGLAGE DE RALENTI ; RETROUVEZ LE SON MYTHIQUE D’UN « CARBU » MAIS AVEC LES AVANTAGES DE L’INJECTION!!! Le fameux  » Potato Potato Potato » en réduisant manuellement la révolution de votre ralenti aux alentours de 850 /800 tr/min. La molette de réglage est usinée en CROIX DE MALTE pour une meilleure préhension même avec des gants ou en MOLETTE CRANTÉE pour un « design » plus conventionnel. Se règle facilement : Vous dévissez la molette = Vous augmentez les tours / minute – Vous vissez la molette = Vous diminuez les tours / minute. Cannelures existantes sur l’axe de rotation pour mieux vous faciliter le réglage. Vous devez pouvoir passer vos doigts entre le réservoir et le filtre à air pour accéder à la molette et régler votre ralenti. 3 MODÈLES AU CHOIX: (La couleur anodisée n’est pas une question desthétisme, c’est une référence d’usinage : Année & Cylindrée de votre HD). LE BLACK POTATO 2.0 : SEULEMENT pour HD 883 cc / 1200 cc / 1450 cc / 88 CI : DYNA jusqu’à 2005 / SOFTAIL jusqu’à 2005 / TOURING jusqu’à 2005 / SPORTSTER 883 et 1200 de 2006 à 2020 (y compris R). LE SILVER POTATO 2.0 SEULEMENT POUR HD 1450 cc / 1584 cc / 88 CI /96 CI : DYNA depuis 2006 jusqu’à 2013 / SOFTAIL depuis 2006 jusqu’à 2015 – TOURING depuis 2006 jusqu’à 2007. LE GOLD POTATO 2.0 SEULEMENT pour V-TWIN HARLEY DAVIDSON 1690 cc / 103 CI / DYNA / SOFTAIL / TOURING. LES AVANTAGES DU POTATO 2.0 DU BLACK PEARL GARAGE. Moins de claquement lors du passage du premier rapport d’où moins de contrainte sur le compensateur de couple. N’altère pas les réglages Usine ni les moteurs préparés en Stages I, II , III ou IV. Réduit votre consommation de carburant. Ne génère aucun trouble de fonctionnement de la pompe à huile ni du graissage Haut moteur. Réversible : Le jour où vous changer de STAGE (I , II , II , IV) il suffit de remonter votre servo moteur IAC d’origine – D’effectuer les modifications et réglages boîtier ECM et ensuite ré installer votre « potato ». Notre vis de réglage est livrée dans sa housse en velours de protection + son nécessaire de montage. LE 00SET : 2 BTR en inox + 1 clef Allen, 1 joint torique neuf avec graisse silicone, un bouchon étanche pour la prise déconnectée et 1 rilsan pour l’attacher + Manuel de montage à télécharger depuis notre site. Retrouvez-nous sur Face Book : LE BLACK PEARL GARAGE et sur la page daccueil de notre site en un clic. 25 X EXEMPLES VIDÉO DU FONCTIONNEMENT DE NOTRE « POTATO ». TESTS POTATO 2.0 SUR MALLETTE DE DIAGNOSTIC. POTATO EN ALTITUDE / 3000 m. NOTICE DE MONTAGE & D’UTILISATION. Durant cette période les livraisons sont retardées , situation indépendante de notre volonté! Nous espérons en votre compréhension et en guise de remerciement nous vous offrirons dans votre set et sous blister notre superbe GUARDIAN BELL P. S Potato Potato Sound System! SPORTSTER: Iron, Nightster, Forty-Eight, 48, Super low, Custom, XR, XL, Seventy-two, 72, Roadster. DYNA: Super Glide, Low Rider, Fat Bob, Street Bob, Wild Glide, Switchback. SOFTAIL: Héritage, Springer, Fat Boy, Deuce, Night Train, Deluxe, Custom, Cross Bones, Rocker, Blackline, Slim, Breakout. TOURING: Electra Glide, Road King, Street Glide. L’item « LA VIS DE RÉGLAGE DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INJECTION 883/1200/1450/1584/1690″ est en vente depuis le lundi 15 avril 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto de collection\ pièces\Harley-Davidson\ pièces ». Le vendeur est « blackpearlinnovations » et est localisé à/en CHELLES. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.
  • LE POTATO: LE BLACK PEARL GARAGE
  • Objet modifié: Non
  • Marque: BLACK PEARL INNOVATIONS
  • Pays de fabrication: France
  • Produit étranger: Non

La Vis De Réglage De Ralenti Harley Davidson Injection 883/1200/1450/1584/1690